推动产学研合一发展 威盛开放下一代 AI 智驾实验室

推动产学研合一发展 威盛开放下一代 AI 智驾实验室

梁长玉报导 今年 6月 18日,威盛电子上海市区圆满举行“威盛任我行智驾科学研究服务平台新品发布会,暨威盛下一代 AI智驾试验室校园开放日”主题活动。该主题活动吸引住了包含高等院校意味着、公司意味着、新闻媒体意味着等多方面无人驾驶行业绿色生态小伙伴。

大会上,威盛电子公布了威盛中国地区技术转移合一战略定位,表明威盛凭着 6000余件专利权及车规级应用领域工作经验,促进我国无人驾驶技术转移合一发展趋势的坚定不移信心。

无人驾驶是人工智能技术中规模较大 、最具发展前景的运用。在 5G 新基建的战略下,将来无人驾驶运用在我国的商业化的发展潜力极大。但因为无人驾驶技术性自身的高复杂性高集成化,全国高校在进行课程建设、人才的培养、新项目产品研发时,仍存有科学研究机器设备购置繁杂、连接商用化艰难、欠缺高效率数据信息训炼服务平台这些制约。另外,伴随着新冠肺炎疫情在欧美国家爆发,国际合作访学受到限制,中国愈来愈多高发展潜力青年人科学研究优秀人才必须获得高品质的科学研究服务平台塑造。

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威盛人工智能技术试验室高級技术主管唐亮老先生详尽解读了威盛任我行智驾科学研究服务平台的今生前世。威盛电子80年代从 x86集成ic发家,近些年深耕细作人工智能技术内嵌式服务平台,有着自主研发专利权达 6000多份。2017年公布第一款无人驾驶车载多媒体及日本国销售市场商业案例,有着世界各国 L1-L四级丰富多彩落地式工作经验,并已得到 ISO 26262国际性车配安全性最大级别 ASIL-D验证。在这个基础下,威盛任我行智驾科学研究服务平台应时而生,为高等院校出示 L1-L四级别智驾开发设计模块,包括车截视觉效果开发设计模块及无人驾驶开发设计模块。

主题活动中,威盛电子向到访绿色生态小伙伴对外开放下一代 AI智驾试验室。浏览量于试验室内感受了根据威盛任我行智驾科学研究平台开发的三大展现模块:辅助驾驶展现模块、环顾监管展现模块及其智能座舱展现模块。根据威盛强劲的云空间数据信息训炼服务平台适用,高等院校也可根据威盛本行智驾科学研究服务平台强劲的硬件配置、手机软件、优化算法、云空间部件及专用工具模块来开发设计自身的专享 AI智驾试验室,学习设计和创建车载应用,加快新项目商用化。

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威盛人工智能技术试验室经营责任人秦淑女性详尽论述了威盛中国地区技术转移合一战略定位。威盛人工智能技术试验室(VIA-AI Lab)一直以来着眼于技术创新人工智能技术开源系统优化算法、手机软件、硬件配置的产品研发。今年于 Github公布VIA-AI智能机辅助驾驶 App开放源码及文档,受全世界开发人员下载测试并运用于本身新项目开发设计。今年,为促进中国地区人工智能技术技术性技术转移合一发展趋势,威盛电子将与全国高校、公司、科学研究组织 深层协作,以无人驾驶产业链运用为切入点,根据威盛任我行智驾科学研究服务平台出示完善的软件开发平台,基本建设校企合作办学 AI智驾试验室,凭 三十年浓厚技术性积累加快产业发展迅速升級。

“全世界无人驾驶商品已经迅速技术性迭代更新中,轿车的检测标准非常非常高,另外无人驾驶的技术性十分复杂。高品质的无人驾驶行业科研开发专业人才空缺极大,但塑造一位高层次人才科学研究开发人员并沒有那麼非常容易。”威盛人工智能技术试验室高級技术主管唐亮老先生提到,“威盛很荣幸有工作能力出示一个包括硬件配置、手机软件、优化算法、云空间训炼和开源系统工具箱的,历经制造行业认证的完善 AI智驾软件开发平台。期待根据与技术转移绿色生态小伙伴的进一步协作,推动智驾科研课题的迅速商用化,以威盛牢靠质量,进一步促进我国无人驾驶产业发展规划!”

推动产学研合一发展 威盛开放下一代 AI 智驾实验室

今起,威盛任我行 AI智驾试验室校园开放日可在上海张江中国芯科技园区接纳对外开放参观考察。将来威盛任我行 AI智驾试验室将在北京市、深圳市、山东省等地域相继对外开放参观考察,并凭着威盛电子与全国高校及公司的绿色生态协作,探寻大量无人驾驶技术性提升。