后疫情时代豪华车市:优惠10万 销售员忙得不够用

“后疫情时代”豪华车市:优惠10万,销售员忙得不够用,自主品牌怎么跟

每经记者 赵成

在经历了一季度的“至暗时刻”后,复苏正成为国内汽车市场的主旋律,豪华车市场更是“一马当先”,率先“转正”。

“现在店里要求,工作日销量为5台/天,周末为10台/天,平均下来,全店的月销量达到100台以上已经变得比较轻松了。”北京一家奥迪4S店的销售人员告诉《每日经济新闻》记者。

而当记者来到一家奔驰4S店时,接待人员在为记者登记后表示:“现在店内顾客较多,销售人员全部都在接待客户,您可以先在店内随意看看,销售一会儿来找您。”记者注意到,4S店内人头攒动,每辆展车周围都有客户围观,店内的休息区和洽谈区,已基本座无虚席。无独有偶,一家宝马4S店也是同样的情景,甚至记者等待销售人员的时间已接近20分钟。

“在疫情之初,有部分观点认为豪华车市场将面临较大压力,但从现在的反弹情况来看,豪华车市场的抗风险能力最强,市场表现优秀,成为车市的常青树。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

豪华品牌大打促销牌

尽管豪华车市场在今年一季度因疫情影响出现负增长,但其降幅仍低于乘用车市场大盘,而随着疫情逐步得到控制,豪华车市场率先迎来V型反转。

乘联会数据显示,4月乘用车市场零售达142.9万辆,成为开年以来走势最强的月份。其中,豪华车市场销量为20.34万辆,同比增长21%,超过主流合资品牌-4%以及自主品牌-11%的增速。

在崔东树看来,目前大多数豪华品牌在终端都有一定程度的降价促销,此举使其产品性价比得到进一步提升,成为豪华车市场销量增长的重要原因之一。

记者在一家奥迪4S店了解到,目前,奥迪Q5L和奥迪A6L部分车型有8折优惠,上市不足两个月的全新一代奥迪A4L也有了一定幅度的优惠。

“只要现在能掏钱,新车也有折扣。”据奥迪4S店销售人员介绍,上市不足一周的奥迪Q3 Sportback可以打9折,如果是旧车置换,还可以享受店内4000元的置换补贴。

事实上,这样的促销力度远不止奥迪一家,奔驰、宝马以及英菲尼迪、沃尔沃等二线豪华%1